جمعه ۰۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
با وجود ۴۱ شرکت بیمه‌ای فعال در کشور؟
در حال حاضر ۴۱ شرکت بیمه در کشور مشغول به فعالیت هستند.بیمه مرکزی خبر داده که دو شرکت بیمه جدید به نام های حامی ما و اعتماد نیز به زمین بازی صنعت بیمه کشور اضافه می شوند. با توجه به عدم راه یابی خدمات بیمه ای در اقتصاد کشور و کم اعتمادی و بیمه اعتمادی مردم به بیمه ها ( اگر اجبار برداشته شود، بسیاری از این شرکت های بیمه ورشکست می شوند)بنظر می ذسد که، نوسانات آشکار در سیاست صدور مجوز برای تأسیس شرکت های بیمه در ایران، از ممنوعیت کامل تا صدور مجوزهای جدید نشان از فقدان یک سیاست گذاری کلان، پایدار و مبتنی بر تحلیل دقیق بازار بیمه و شاید نوعی بلاتکلیفی در درک صحیح نقش بیمه در نهاد ناظر صنعت بیمه دارد.اگر ورود شرکت های جدید بدون رعایت اصول فنی و با هدف قیمت شکنی انجام شود، ممکن است در بلند مدت اعتماد عمومی به صنعت بیمه کاهش یافته و ضریب نفوذ بیمه هم آسیب ببیند.رشد غیر فنی و فقط تعدادی شرکت ها ممکن است منجر به ناپایداری در بازار بیمه وایجاد ذهنیت منفی نسبت به بیمه در جامعه شود.
کد خبر: ۳۹۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۱
حاشیه های اقتصادی انفجار بندر:
در حوادثی عظیم شبیه انفجار رخ داده در بندر شهید رجایی، به‌طور معمول شرکت‌های بیمه محلی قادر به پوشش کامل خسارت‌ها نیستند. آن‌ها معمولا از طریق سازوکاری به «بیمه اتکایی» ریسک موجود را میان شرکت‌های بزرگ تقسیم می‌کنند. اما در ایران، به‌دلیل تحریم‌های اقتصادی، شرکت‌های بیمه خارجی از بازار خارج شده‌اند و بیمه‌گران داخلی عملاً بدون پشتوانه اتکایی معتبر، تنها مانده‌اند.به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس، «بیش از ده‌هزار کانتینر» در جریان این حادثه نابود شده‌اند. در کنار آن، برآوردها حاکی است حدود دو هزار خودروی پارک‌شده در محوطه بندر نیز آسیب دیده‌اند. تمامی این موارد مشمول پرداخت خسارت‌اند. هرچند مسئولان صنعت بیمه و شرکت‌های مرتبط با این حادثه به مردم اطمینان دادند که خسارت‌ها پرداخت می شود، ولی مساله اصلی این است که این حجم از خسارت نه تنها توان مالی برخی بیمه‌گران کوچک را به چالش می‌کشد، بلکه به باور کارشناسان صنعت بیمه، می‌تواند زنجیره‌ای از ورشکستگی و بحران‌های ثانویه در این صنعت رقم بزند.چند شرکت بیمه‌ای برای این بندر بیمهنامه صادر کردند. بیمه البرز برای سازمان بنادر، بیمه سینا برای شرکت حمل‌ونقل دریایی، بیمه امید برای بخشی از کالاها، و سایر شرکت‌ها هم درگیر هستند. اما هیچ‌کدام از آن‌ها به‌تنهایی تاب پرداخت خسارت چنین حادثه‌ای را ندارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
محسن پور کیانی، دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران:
به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران، طبق آخرین گزارش در حادثه بندر شهید رجایی فقط ۶۸۵ خودرو از حدود ۳۰۰۰ خودرویی که اعلام خسارت کردند، بیمه بدنه داشتند که ۷۰ درصد از خسارات خودروهای دارای بیمهنامه پرداخت شده و با هماهنگی دادگستری استان هرمزگان، مقرر شده صنعت بیمه ارزیابی خسارات خودرو‌هایی که تحت پوشش نیستند را انجام دهد و برای آن‌ها تأمین دلیل کند تا زمانی که مقصر حادثه مشخص شد، بتوانند خسارات خود را دریافت کنند.
کد خبر: ۳۹۷۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
سوالات افکار عمومی درباره هواپیمایی قشم ایر:
بهمن ماه برای شرکت قشم ایر، ماهی مملو از حاشیه‌ها و شایعات بوده است. هفته اول بهمن ماه ۱۴۰۳، شنیده شد که قشم ایر بدون رعایت آیین نامه‌های معاملات، تصمیم گرفته خدمات بیمه‌ای خود را بدون انجام مناقصه قانونی و بشکل خاص و تنها با تصمیم هیئت مدیره و انجام مناقصه محدود به شرکت امید مشاور (نمایندگی بیمه ایران) واگذار نماید. این خبر بشکل بنیادین توسط روابط عمومی قشم ایر تکذیب شد. اندکی بعد، خبر رسید که روز دوشنبه اوائل بهمن ماه جاری با ورود ماموران دادستانی به دفتر قشم ایر، (س. ه. ا.)، مدیر تدارکات خارجی این شرکت در دفتر خود بازداشت و به دادستانی منتقل شده است. ادعا می‌شود که اتهام نامبرده حیف و میل ارزی و خرید قطعات قلابی بوده است. قشم ایر در تکذیبه‌ای، استفاده از قطعات تقلبی را رد نمود، اما توضیحی درباره بازداشت مدیر تدارکات خارجی نداد. شایسته است که مدیرعامل قشم ایر، با برگزاری نشست خبری، اقدام به تنویر افکار عمومی نماید.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
رتبه سوم از ۱۶ شرکت فعال:
مجموع حق بیمه صادره ۱۶ شرکت بیمه جنرال فعال در بازار سرمایه دررشته بیمه مهندسی در ۹ ماهه امسال به ۳.۷۰۲ میلیارد تومان رسید. در این بین، بیمه پاسارگاد با جذب حدود ۱۰ درصد بیمه‌های مهندسی، رتبه سوم این بازار را کسب نمود. پیش بینی می‌شود با پیاده سازی برخی از طرح‌های نوآورانه و توسعه‌ای بیمه پاسارگاد، شاهد ارتقای روزافزون این شرکت، باشیم
کد خبر: ۳۹۷۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
احمد فاطمی، نماینده مردم بابل و رئیس کمیته تلفیق بودجه:
انگار نه انگار که عامل اصلی کسری بودجه سالیانه دولت، حقوق و دستمزد ارایه شده به نیروی انسانی استخدام شده است؟ انگار به انگار که با اجرای دولت الکترونیک ، نیازی به خدمات دو سوم از این نیروها نیست. انگار نه انگار که این نیروها بازنشست شده و نیازمند خدمات و بالطبع هزینه های بازنشستگی هستند و .... . احمد فاطمی،رئیس کمیته تلفیق بودجه کمیسیون اجتماعی از تصویب الحاقیه مهم این کمیسیون ذیل تبصره ۱۷ لایحه بودجه ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: براساس آن دستگاه‌های اجرایی ماده ۲۹ قانون برنامه ششم توسعه موظفند نیروهای شرکتی که ۳ سال سابقه کار و بیمهنامه مستمر به دستگاه اجرایی مربوطه دارند را با احراز صلاحیت‌های شغلی و حرفه‌ای از حالت شرکتی به قرارداد کار معین تبدیل وضعیت کنند.
کد خبر: ۳۹۶۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۳
وقتی انجام وظیفه قانونی با منت و بعد از دعوا، اجرایی می‌شود؟!
پیرو مصوبه هیات وزیران در خصوص تحت پوشش قرار گرفتن افت قیمت خودرو در لایحه اجباری بیمه شخص ثالث (خرداد ماه ۱۴۰۳)، شورای عالی بیمه دستورالعمل پرداخت خسارت افت قیمت خودرو توسط شرکت‌های بیمه را تصویب کرد. موضوعی که باعث قانون پذیر کردن بیمه مرکزی گردید. سازمان رگلاتوری که با گردن کلفتی در سال‌های پیش، زیربار این موضوع نمی‌رفت و زیان ده را به دادگاه و طرح شکایت مستقل از وارد کننده زیان، هدایت می‌کرد. در این دستورالعمل، ضمن تعیین انواع خسارت‌های افت قیمت خودرو بر اساس شدت و ضعف خسارت و قطعات آسیب دیده، نحوه تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن و ارزش وسیله نقلیه و شدت صدمه وارده به آن فرمول‌بندی شده و میزان خسارت به وسیله نقلیه زیان‌دیده از بابت افت قیمت مشخص شده است. شرکت‌های بیمه موظف هستند از اول دی‌ماه ۱۴۰۳، در رابطه با خسارت افت قیمت خودرو طبق دستورالعمل جدید، اقدام کنند.
کد خبر: ۳۹۶۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
مطالبه گری از رئیس کل بیمه مرکزی:
پرویز خوش کلام خسروشاهی در حاشیه مراسم معارفه مدیرعامل بیمه ایران بیان داشت که از نظر کارشناسی معرفی ابربدهکاران بیمه‌ای کارکردی ندارد؛ چراکه در برخی مواقع، بیمه گر‌ها بر اساس قرارداد‌هایی که منعقد می‌کنند، حق بیمه خود را به شرکت بیمه گذار، به صورت قسطی پرداخت می‌کنند، بنابراین کاری که بیمه مرکزی باید انجام دهد، این است که نظارت به شکلی باشد که اجازه ندهد، حجم بدهی بدهکاران رشد کند و باید نظارت‌گری بیمه مرکزی به شکلی باشد که سهم مطالبات از دارایی‌های شرکت‌های بیمه‌ای کاهش پیدا کند. خسروشاهی ادامه داد، آنلاین شدن پرداخت بیمه تکمیلی ۵ سال است در دستور کار قرار گرفته، اما با مشکلاتی مواجه است. برای این امر باید پزشک، بیمارستان، داروخانه و تمام مراکز درمانی اطلاعات را در سامانه وارد کنند، اما دیتای کامل وجود ندارد و.. موضوعی که بعد از گذشت پنج سال هیچ توجیهی نداشت و فضا برای بعضی فساد‌ها و کاسبی‌های کثیف از طریق صنعت بیمه یا فعالان صنعت بیمه، فراهم شده است. باید از خسروشاهی پرسید که واقعا کارکرد بیمه تکمیلی در ایران چیست؟ باید به خسروشاهی هشدار داد که در صورت عدم ورود موثر به موضوع، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال عملکرد شخص ایشان را با چهار رویکرد نظارتی-بازرسی-امنیتی-قضایی، دنباله گیری خواهد نمود. سربسته و مشفقانه برای عدم گلایه در اینده عرض شد.
کد خبر: ۳۹۶۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۳
بیمه تکمیلی، بیمه ای که تکمیل نیست:
ورای پرداختن به ابعاد نظری و اهمیت تئوریک و یا جنبه‌های حقوقی بیع بیمه، کارکرد این قرارداد برای تامین خسارات احتمالی وارد بر بیمه گذار می‌باشد. با توجه به کم کاری اشکار و قابل اثبات حقوقی بیمه‌های پایه (به هر ادله‌ای که باشد)، بحث بیمه‌های تکمیلی با هدف افزایش رفاه، کاهش تنش‌ها و ارتقا سلامت شهروندان، پایه گذاری شد. اما در عمل شاهد ان هستیم که تبدیل بنوعی قرارداد‌های متقلبانه برای بهره کشی از جیب شهروندان شده است. معنای تک سطحی (در مقابل چند سطحی با تنوع در خدمات و مبلغ بیمه) بودن بیمه تکمیلی در برخی از سازمان‌ها و ارگان‌ها چیست؟ عملکرد سخیف و شاید غیرقانونی بیمه‌ها مبنی بر پرداخت پول توسط بیمه گزار و سپس درخواست وجه از بیمه آنهم با هزار مشقت و بعضا ارایه دستی اسناد چه معنایی دارد؟ چرا خدمات تکمیلی ارایه شده در بیمه تکمیلی، به ما هو داستان، تکمیلی نیست؟ بیمه مرکزی بعنوان نهاد عالی و بالا دست موضوع که مسلما از تمامی مشکلات بیان شده مطلع بوده، چرا دست روی دست گذاشته و الزام به راه اندازی سامانه جامع انتقال الکترونیک و غیر حضوری اسناد درمان و خسارت، پوشش دهی کامل بیمه تکمیلی در حد وظایف واقعی، پرداخت هزینه درمان همزمان با اخذ خدمات درمانی توسط بیمه گزار و مواردی همانند را اجرایی نمی‌کند؟ ایا این حد از قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل را نباید به حساب رفتاری بی غیرت گونه آنهم در خصوص ارباب رجوع‌هایی از جنس کارمند و کارگر، نام نهاد؟ منتظر دریافت و انعکاس توضیحات شایسته بیمه مرکزی ایران هستیم. کم توجهی به پاسخگویی، مسلما با پیگیری خاص موضوع در نهادهای نظارت- بازرسی و در صورت نیاز، نهادهای امنیتی همراه خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۵۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۲
بیمه شخص ثالث ۱۴۰۳ :
در آخرین روزهای اسفند هر سال پس از ابلاغ مبلغ دیه توسط قوه قضایه، شورای عالی بیمه ، اقدام به تعیین حق بیمه در بیمه اجباری شخص ثالث و حوادث راننده می کند. بعد از تعیین و انتشار نرخ دیه سال ۱۴۰۳ توسط قوه قضائیه ، بیمه مرکزی در ابلاغیه ارسالی برای کلیه شرکت های بیمه ای،اقدام به انتشار جدول نرخ و شرایط بیمه شخص ثالث ۱۴۰۳ برای کلیه گروه های خودرویی اعم از سواری،بارکش،اتوکار و موتورسیکلت ها همراه با میزان تخفیف های سالیانه نمود.علی بنیادی نائینی، معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی، در مورد حق بیمه شخص ثالث با توجه به افزایش نرخ دیه، توضیح داد با توجه به این که نرخ ریالی دیه کامل در ماه‌های عادی برای سال آینده از ۹۰۰ میلیون با افزایش ۳۴ درصدی به ۱.۲ میلیارد تومان و در ماه‌های حرام به ۱.۶ میلیارد تومان افزایش یافت، شورای عالی بیمه امروز تصویب کرد که نرخ حق بیمه شخص ثالث از اول سال ۱۴۰۳ تا سقف ۳۵.۵ درصد افزایش می‌یابد.کسانی که بیمه نامه جاری تا سال آینده دارند، نیازی به خرید الحاقیه در مورد شخص ثالث ندارند؛ اما اگر بخواهند سقف تعهد مالی بیمه نامه خود را افزایش دهند، می‌توانند به کارگزاری یا نمایندگی بیمه مراجعه کنند و سقف تعهد مالی بالاتر را خریداری کنند
کد خبر: ۳۹۴۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
آقایان نماینده مجلس، لطفا جمع و جورتر رفتار کنید؟
در مراسم افتتاح خدمات جدید بانک شهر در حوزه اتباع(کارت اتباع)، شاهد حضور سه نماینده محترم مجلس بودیم که حضورشان برای برخی از منتقدین و بخشی از افکار عمومی، جای اما و اگر فراوان داشته است. چرا که نه با خدماتی نوین مواجه بودیم و نه تحولی خاص در بانکی پیشرو مطرح می باشد؟ صحبت های مملو از تعارف و بعضا غلو آمیز برخی از این عزیزان نیز جای اما و اگرهای فراوان بر جای گذاشته است. آنهم در بانکی که وضعیت شش شاخص اصلی یعنی شاخص کفایت سرمایه، تسهیلات غیرجاری به کل تسهیلات، تسهیلات مشکوک‌الوصول به غیرجاری، تسهیلات اشخاص مرتبط به کل تسهیلات، تفاوت درآمد تسهیلات به هزینه سود سپرده و نسبت سود و زیان انباشته به سرمایه ،جای بحث دارد. دیگر نکته قابل تاکید اینکه، در راستای تامین منافع ملی و تقویت روند خدمات رسانی در بانک شهر و با توجه به بسته بودن فضای تعامل متقابل رسانه با بانک، اقدام به انتشار سلسله مسائلی مرتبط با این بانک با رویکرد نقد مشفقانه خواهد شد. امیدواریم که عزیزان ما در بانک شهر با اخلاقی صبورانه بر ما منت نهاده و حساسیت های لازم برای پاسخگویی به افکار عمومی را داشته و در صورت صحیح بودن نقدها، مطالبه گری ها، شفاف سازی ها و افشاگری ها ، اصلاحات لازم درون سازمانی را مبذول دارند.
کد خبر: ۳۹۴۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
وزیر اقتصاد و تجارت خارجی سوریه:
«سامر الخلیل» وزیر اقتصاد و تجارت خارجی سوریه در مذاکره با مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی کشورمان بیان داشت که مذاکرات ۱۵ ساله ایران و سوریه در یک‌سال اخیر به مرحله اجرایی رسیده است. این در حالی است که بسیاری از تحلیل گران اقتصادی این عبارت وزیر سوری را با نگاه انتقادی مورد نقد قرار داده و معتقدند که با توجه به تلاش های ایران در کشور سوریه و حفاظت از دولت اسد، سهم بازار ایران در اقتصاد سوریه به هیچ وجه قابل پذیرش نبوده و نیازمند ویژه بینی سوریه برای افزایش جایگاه تجاری ایران در اقتصاد آن کشور است.
کد خبر: ۳۹۳۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
وعده درمانی تا بی نهایت توسط بیمه مثلا مرکزی؟!
در برنامه ششم توسعه بر اساس تبصره یک ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث مقرر شده بود که بیمه مرکزی با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کنند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگی‌های «راننده» فراهم شود. از زمان برنامه ششم گذشته و در وقت اضافه برنامه قرار داریم و باز بیمه مرکزی، اما و اگر دارد؟ آقایان سازمان بازرسی، خوابید یا بیدار؟ این کشور، کشور شما هم هست یا نه؟ رئیس‌کل بیمه مرکزی می‌گوید که قرار بود این پروژه ۱۳ آذر ماه ۱۴۰۲ افتتاح شود، تمام کار‌های آن انجام شده، فقط اطلاعات را باید از راهور دریافت کنیم؟ آیا این توجیحات عذر بدتر از گناه نیست؟ آیا نباید به اتهام قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل، برای ایشان اقامه دعوی در دیوان نمود؟ احتمالا فعالیت اداری و مدیریتی را با حضور در سونا، جکوزی، استخر و باشگاه اشتباه نگرفته اید؟ خجالت بکش مرد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
حسین کریم خان زند، مدیرعامل بیمه اقتصاد نوین:
حسین کریم خان زند، مدیرعامل شرکت بیمه نوین معتقد است که نرخ بازده سرمایه گذاری بیمه زمانی بالا می رود که ریسک بالاتری را قبول کنیم که در این صورت سرمایه و یا دارایی که سرمایه گذاری شده هم به مخاطره می افتد، شرکت های بیمه ای به دلیل رقابت،بیمه نامه شخص ثالث و تکمیل درمان را قسطی می فروشند. شرکت های بیمه ای نمی توانند سرمایه گذاری با ریسک بالا انجام دهند، به همین دلیل در بورس فعال هستند و بخشی را هم سپرده می کنند، نداشتن نقدینگی یکی دیگر از موارد موثر در پایین بودن بازده دارایی شرکت های بیمه ای بوده ، زیرا در سال های اخیر و ورود پول در شرکت های بیمه ای بسیار کاهش داشته که به تبع آن بازده سرمایه گذاری هم کاهش دارد. به عبارت بهتر زمانیکه نقدینگی به صورت کامل وارد شرکت های بیمه ای نمی شود و خسارت های بیمه گذاران هم باید پرداخت شود دیگر پولی برای سرمایه گذاری باقی نمی ماند.
کد خبر: ۳۹۲۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
نقدی بر عوارض ستانی غیرخرفه ای و غیر محترمانه:
زمانی که در قانون بودجه ۱۴۰۲کشور، اخذ عوارض آزادراهی از طریق بیمه شخص ثالث مطرح شد، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال موارد اعتراض خود را بیان نموده و هشدار داده بودیم که فعل خلاف قانون (ممانعت از دسترسی به حق و مشروط سازی دسترسی به حق ) در حال اجرا است و کسی هم گوش نکرد. اما امروز ملاحظه می شود که اطلاعات شماره همراهی که روی آن پلاکی خودرویی ثبت نیست برای هشدار پیامکی شرکت آنی رو درخصوص پرداخت عوارض آزاد راهی، مورد استفاده قرار می گیرد و برای آن پیام ارسال می شود؟ پیامی که حداقل ادب تعامل با شهروندان نیز در آن رعایت نشده و با ایجاد فضای اضطراب و تشویش ، قصد دسترسی به منافع و مطامع مادی خودش را از راه تعجل در پرداخت عوارض آزادراهی با عنوان موجه اطلاع رسانی دنباله گیری می کند. با آنی رو تماس گرفتیم و اطلاعاتی بدست نیاوردیم. بر اساس اطلاعات تکمیلی کسب شده در کامنت ها با شرکت سپندار در تماس بودیم و متوجه شدیم که پیامک توسط بیمه ارسال شده است و سرشماره پیامک مربوط به شرکت آنی رو نیست. عنوان خبر و متن را از نقد آنی رو خارج نموده و متوجه مصوبه مجلس درخصوص شیوه اخذ عوارض آزاد راهی نمودیم (امیدواریم که سو تعبیر ایجاد نکرده باشد. مثل کامنتی که مشخصات شرکت سپندار را منتشر نموده و ما را محکوم به تعارض منافع کرده است). مجددا تذکر می دهیم که ارسال چنین پیامک هایی می تواند فضا را برای سواستفاده های احتمالی باز نموده و سرشماره ارسال پیامک در این خصوص باید سرشماره ای آشنا و متن اطلاع رسانی هم باید مودبانه باشد.
کد خبر: ۳۹۲۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
صنعت بیمه؛
شاخص‌های مختلفی برای رتبه بندی شرکت های بیمه ای وجود دارد. بعنوان نمونه می توان به شاخص هایی همچون رضایت مشتریان، تعداد شعب و نمایندگی های شرکت، محیط فیزیکی شرکت، سادگی و سرعت صادر کردن بیمهنامه، پاسخگویی شرکت در زمان نیاز بیمه‌گزار، دانش کارکنان درباره قوانین بیمه‌ای کشور و همچنین کیفیت ارتباط با مشتری،سادگی و سرعت در پرداخت خسارت، تناسب شرایط بیمهنامه با نیاز مشتری، دادن اطلاعات کافی و متناسب با نیاز مشتری برای انتخاب و قدرت خرید پوشش‌های تکمیلی بیمهنامه، حق‌بیمه و تخفیف مناسب، دادن اطلاعات مناسب و کافی درباره نحوه دریافت خسارت از بیمه‌گر، رسیدگی به شکایات و پاسخگویی، پرداخت مبلغ خسارت کافی متناسب با تورم اقتصادی اشاره داشت.درمجوع ، معیارهای رتبه بندی شامل مجموعه ای از اقدامات کمی و کیفی در ارزیابی بیمه گر است وسلامت مالی شرکت و همچنین عوامل اقتصادی و نظارتی در آن تاثیر بسیاری دارد.لازم به توضیح است که رتبه بندی شرکت های بیمه ای، موضوعی که بیمه گذاران بزرگ و کوچک و مدیران شرکت های بیمه توانمند برلزوم وجود آن تاکید دارند.
کد خبر: ۳۹۲۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
محمدرضا کشاورز:
"محمدرضا کشاورز"، متولد سال ۱۳۵۵، از مدیران جوان صنعت بیمه است که هم اکنون مدیریت عاملی شرکت بیمه اتکایی ایرانیان را برعهده دارد. رسانه با مدیرعامل شرکت بیمه اتکایی ایرانیان درخصوص چالش‌های صنعت بیمه در زمینه بیمه‌های اتکایی و نظارت‌های موجود به گفتگو نشسته که در ادامه می خوانید.
کد خبر: ۳۹۲۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۴
مزایا، پوشش‌های بیمه بدنه کوتاه مدت؛
بیمه بدنه کیلومتری یکی از امکانات شرکت‌های بیمه برای بیمه‌گزاران است. افرادی که خودرو خود را بیمه بدنه می‌کنند، سالانه بیش از ۱۵ هزار کیلومتر که میانگین تردد در نظر گرفته شده است از خودرو خود استفاده نمی‌کنند. با توجه به این موضوع می‌توانند حق بیمه خود را بر پایه کیلومتر و پیمایش خودرو پرداخت کنند؛ بنابراین برخی از بیمه‌گر‌ها برای این دسته از افراد بیمه بدنه کیلومتری را طراحی کرده‌اند تا با توجه به پیمایش خودرو حق بیمه را پرداخت کنند. در این مطلب قصد داریم توضیحاتی درباره بیمه بدنه کیلومتری و پوشش‌های بیمه کیلومتری خودرو را برای شما ارائه دهیم. پس ادامه این مقاله را از دست ندهید.
کد خبر: ۳۹۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
ادعا‌های عجیب ضد حقوق اساسی مجید مشعلچی، قائم مقام بیمه مرکزی:
واقعا بیمه مرکزی مشاور حقوقی ندارد که برای آقای مشعلچی توضیح دهد که حتی با تصویب ابطال کارت سوخت بدلیل نداشتن بیمه، می‌توان با مراجعه با دیوان اقدام به نقض مصوبه نمود (مشروط کردن دسترسی به حقوق). قائم مقام محترم بیمه مرکزی بیان داشته اند که بین ۱۰ تا ۱۲ میلیون خودرو در کشور فاقد بیمه شخص ثالث هستند که طبق طرح موسوم به یک‌به‌یک سازی باید کارت سوخت خودروهای سنگین فاقد بیمه مسدود و خودرو توقیف شود؛ به زودی در گام دوم، این طرح شامل خودروهای سبک و بنزینی هم خواهد شد. لازم به توضیح است که ما هم مخالف کم توجهی‌ها به بیمه شخص ثالث هستیم، اما زیر پا گذاشتن حقوق اساسی در هیچ حوزه‌ای را به مصلحت نمی‌دانیم.
کد خبر: ۳۹۲۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
نوآوری در محصولات بیمه ای؛
صنعت بیمه در کشور ما از عدم تنوع در محصولات و خدمات رنج می‌برد و این موضوع، بار‌ها از سوی مدیران، کارشناسان و حتی بیمه گزاران عنوان شده است. رئیس کل جدید بیمه مرکزی نیز در دیدار‌های اخیر خود، بر لزوم ارائه «طرح‌های نوآورانه» تاکید کرده است.طرح بیمه اشیاء تاریخی، فرهنگی و هنری، طرح بیمه نامه تخصص، طرح بیمه عمر اسب، طرح بیمه اعتباری تامین مالی جمعی، طرح بیمه پوشش ریسک تولید فرزند مبتلا به سندروم داون، طرح بیمه بدنه خودروهای لوکس و کلاسیک و طرح بیمه مسئولیت مدنی شرکت‌های خدمات امنیت فضای مجازی، بخشی از این طرح هاست.
کد خبر: ۳۹۲۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶